Editorial TRUCK MOBILES XXL 01/2013

Liebe Leserinnen, liebe Leser,

Thomas Hauser - Object-/Advert Director - TRUCK MOBILES XXL und Hektor - Maskottchen/Mascot - TRUCK MOBILES XXL
Thomas Hauser – Object-/Advert Director – TRUCK MOBILES XXL und Hektor – Maskottchen/Mascot – TRUCK MOBILES XXL

was ist für den Fahrer eines Lkw neben Motorleistung und Zuverlässigkeit noch sehr wichtig?

Der Fahrersitz, denn hier verbringt ein Kraftfahrer den größten Teil seines Arbeitsalltags. Ergo-nomisch geformt, im Sommer nicht zu warm, im Winter nicht zu kalt, das sind nur einige der Anforderungen, die an einen Lkw- oder Bus-Sitz gestellt werden. Um unnötige Belastungen für den Rücken zu vermeiden und ermüdungsfreies Arbeiten zu gewährleisten, lohnt sich eine Investition in gesundes Sitzen für Fahrer und Unternehmer gleichermaßen.
Mit dem Top-Modell Recaro C 7000 setzt der Markenhersteller im Lkw-Cockpit neue Maßstäbe im Premium-Segment für Nutzfahrzeugsitze.
Der neue Recaro C 7000 überzeugt mit exklusiven Ausstattungsdetails und verfügt über alle Einstellmöglichkeiten, die den Sitz individuell an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen. 
Ein zweiter wichtiger Punkt ist die Sicherheit: Mit schonungslosen Tests auf der hauseigenen Crash-Simulationsanlage tut Recaro alles dafür, dass die Nutzfahrzeugsitze der Marke über ihre gesamte Nutzungsdauer sichere und komfortable Arbeitsplätze für Fahrer sind.

Ihr TRUCK MOBILES XXL Team

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In dieser Ausgabe:

  • Fernverkehr: Renault Trucks Magnum
  • Zubehör: Recaro
  • Forstwirtschaft: MVD Fällgreifer
  • Exportmärkte: MAN CLA
  • Fuhrpark: Rückläufer
  • Verkehrssicherheit: Risikofaktor Autobahnbaustellen
  • Zukunftstechnologie: Sartre-Projekt
  • Historische Nutzfahrzeuge: Drei Mercedes-Benz
  • Logistik: Zandt cargo

Außerdem Tipps und Neuigkeiten aus der Szene und ungezählte Anzeigen von Kollegen für Kollegen.


Andreas Aepler

Autor: Andreas Aepler

Chefredakteur der TRUCK, Fachjournalist für Nutzfahrzeuge und Baumaschinen.

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